网传东风英菲尼迪实走副总经理离职 一二把手脱离


  据一份未经证实的媒体爆料称,雷新将前去雷诺出任东风雷诺常务副总裁,原东风雷诺常务副总裁翁运忠将调去东风鸿泰担任总经理。

  2003年,雷新担任东风雪铁龙商务部整车出售部部长。

  即将到来的2019年对于英菲尼迪而言益似并不笑不益看。

  一、二把手双双脱离,东风英菲尼迪面临着史无前例的提战。

  2014年9月,在东风英菲尼迪成立之后,雷新担任东风英菲尼迪实走副总经理。

  继上周官方宣布东风英菲尼迪汽车有限公司总经理、英菲尼迪中国总经理陆逸“因为家庭因为,将于2018年12月31日离任”之后,日前有报道称东风英菲尼迪汽车有限公司实走副总经理雷新也即将离职。

  2012年,雷新调回集团总部,担任东风公司战略规划部副部长。

  但总体而言,今年前11个月,英菲尼迪在中国市场的累计销量同比下滑2.9%,为41347辆。

  陆逸之后,传雷新也即将脱离东风英菲尼迪

  周纯粼

  近两个月英菲尼迪实现了较为稳定的添长。今年10月销量为4469辆,同比添长7%;11月出售收获为5009辆,同比添长8.7%,为历史最佳单月销量。崭新英菲尼迪QX50上市以来迎来较大的添幅,11月达到月销2000辆,同比添长191%。

  2016年1月,原东风英菲尼迪总经理戴雷辞职,并投身造车新势力,成立BYTON拜腾汽车。同年4月,东风英菲尼迪董事会任命陆逸为东风英菲尼迪及英菲尼迪中国总经理,负责东风英菲尼迪及英菲尼迪中国的管理做事。

  雷新添入东风英菲尼迪近4年的时间,见证了戴雷和陆逸两任掌舵者的脱离。

  2011年,雷新出任神龙公司商务副总经理兼东风英俊总经理。

  今年,英菲尼迪在中国市场推出“5 IN 5”计划,意在异日5年内将推出5款国产新车,试图依此来赶上豪华品牌们的步伐。

 

义务编辑:孙剑嵩

 

  在电动化方面,英菲尼迪将从2021年推出搭载电力驱动体系的新车型,展望到2025年,英菲尼迪全球销量的50%异日自电动汽车。

  原料表现,雷新自1990年添入东风从事研发有关的做事。2000年前去神龙公司,担任商务部营销、广告分部主任,进入营销周围。

  2009年,雷新升任神龙公司东风英俊商务部副总经理。

  据挨近上述事件的人士称,“据说内部并异国新闻”。